風意のツーリング＆キャンプ

前回交換してから、2,587Km。

梅雨明け間近、もう十分暑くなりましたので、何時ものカストロールRSに交換。
6万キロメンテまで、後5千キロ。
そろそろ、補修部品集めないと。

前回交換してから、3,543km。
ちょっと早めだけど、交換しました。


一応、100%化学合成油なんだよね。
純正オイルより、良いかも?
4リットルで、3,000円位。

1回のオイル交換で、約3リットル使います。

不経済な、バイクだ。
リヤタイヤも、もう少ししたら、交換になりそう。

来月になれば、お仕事落ち着きそう。
何処かに、行きたいな。
泊まりで。

フロントの、皮むきしつつ、何時ものテストコース。
今日は、富士山きれいです。

ちらっと、リヤタイヤ見ると。

あーあ～
スリップサイン出てるよ。


しょうが無いので、速攻で帰り、交換。

バンク角センサー？と言う名の、メインスタンド。

かわいそうに。
半分位減った感じ。

さくっと分解。


ブレーキシュー


交換して、終了。


又、皮むき行かないと。

リヤタイヤ、そろそろだなと、タイヤ見てて、フロント見ると、スリップサイン出てました。
速攻で、交換しちゃいました。

前回交換してから、9ヶ月、15､476km。

向かって、右側は、バリ山なんだけどね。
左側は、スリップサイン出てます。

フォーク外して、自宅で、オイル交換。

オイルどろどろですね。
1回パスしただけ何に。
今回も、粘度12.5、油面65㎜で入れ替えました。

交換後のタイヤ。


この後、ぷらっと、オギノぱん迄、テスト走行。

リヤタイヤも、そろそろな感じ。

前回交換してから、2,572Km。

暑くなってきましたので、高粘度用のカストロールRSに交換。